Отстраняване теч на масло

теч масло

Отстраняване теч на масло

Как да се справим с изтичане на масло

Известно време след като се сдобие с автомобил у всеки човек се появява един хубав навик – оглеждане на автомобила и около него, пода на гаража, настилката на паркомястото и т.н.

Появили са се пресни петна от масло?

Виждайки такива петна, много шофьори спешно се отправят към servizi.bg. Всъщност отиването в сервиз не е задължително.

В много подобни случаи – проблемът може да отстраним и сами.

  • Често пъти теч на масло от двигателя може да се яви в следствие на лоша вентилация на картера. Някои отработени газове може да попаднат в картера заобикаляйки пръстените на буталата. Най-често това се случва при много износени двигатели. Системата за вентилация на картера започва да намалява налягането защото натрупаните газове създават много-голямо налягане . Именно по тази причина маслото от мотора просто се „процежда“. И затова преди да подменяте маслото, отремонтирайте вентилационната система на картера.
  • Течове на масло също така могат да се появят и при износена система на буталата. Отработените газове създават изключително високо налягане, с което вентилацията неможе да се справи и така вътре ще остава създалото се високо налягане
  • Ако маслото тече изпод капака на клапаните – отворете го, почистете хубаво, (подменете гарнитурата – ако е необходимо ) а след това с хермртик-уплътнител намажете прилепващите части и поставете капака обратно.
  • Ако пък има теч от масления филтър – това изобщо не е опасно. Много важно е филтърът да е добре затегнат, но ако затягането не помогне то трябва просто да се замени с нов.

Zakolata.bg ви съветва да отстраните незабавно този проблем. Виското ниво на маслото може да предизвика много сериозни повреди по двигателя. Ако смятате, че можете да се справите и сами ние ще ви доставим необходимите авточасти на гарантирано най-ниски цени. Ако нямате нужните умения ви препоръчваме да се доверите на експерти от servizi.bg.

радиатор

Какво да направим ако протече радиатор по път? – част 2

Как да отстраним теч на радиатора по пътя?

Вижте първите ни съвети за запушване на радиатор от част 1.

„Студена заварка“ и „метало-херметици“

За по-сериозен ремонт на радиатора (при наличие на по-големи дупки и пукнатини) може да се използват материали от типа „Студена заварка“ – това е термоустойчиви херметически уплътнители в чиито състав има метален прах. „Студената заварка“ може да бъде едно-компонентна или дву-компонентна, при втората двата компонента трябва да се смесят и да се получи еднородна смес.

Пластични студени заварки

Бързо съхнещи лепила-уплътнители със стоманени, бронзови или титаниеви добавки. Тези продукти изсъхват за 5 мин. и напълно се втвърдяват за 15 мин. , а могат да се обработват след 1 час. Притежават великолепна адхезия почти към всички към всички материали. Способни са да слепят стъкло, метал и пластмаса.Отличителната особенност на студените заварки е обемното разширяване в момента на изсъхване, т.е. възниква ефекта на „тапата“. Затова е възможен ремонта и на елементи от охладителната система в които няма течност. Теча може да бъде спрян след 5 мин. и за винаги.

Този пластичен материал, който се нанася на повредения детайл ще бъде на 100% пълноценен ако преди това всички повърхности бъдат почистени и обезмаслени. Студената заварка е материал, който за няколко минути може да спре теч, но пълното му втвърдяване настъпва след час или денонощие (в зависимост от производителя).

Студена заварка може да се ползва като помощен материал не само за поправка на радиатора – с нея може да се поправят различни пукнатини или дупки както на главата на двигателя, така и на най-различни тръби или казанчета – метални или пластмасови. Благодарене на това, че студената заварка има прекрасни свойства и сходен коефициент на разширени с метала, то живота на поправените с нея елементи може да продължи няколко години.

Студената заварка може да се окаже по-полезна от цяла чанта с инструменти, които возим повечето хора в багажника си. И не на последно място – знаейки свойствата й всеки един шофьор е много по – уверен и в най-непредсказуемите ситуации на път, когато има студена заварка със себе си.

Метален херметичен уплътнител за ремонт на охладителната система

Гарантирано отстранява течове на антифриз в гарнитурата на главата. Поправя с успех пукнатини по алуминиеви или чугунени глави и блокове. Надежно средство е против течове от медни, алуминиеви или композитни радиатори.
Издържан на вибрации, големи температурни амплитуди, не се измива и не се разтваря.

За намиране на скрити течове съществуват специални приспособления.
Комплектите за такива течове съдържат флуоресциращи добавки, специален пистолет за добавяне към охладителната течност и УВ лампи, на чиято светлина лесно се вижда къде има теч. Такива комплекти естествено са предназначени за сервизи, защото за частно ползване са доста скъпи.

Да се определи мястото на теч може и с помощта на оцветен антифриз – ако в него да добавени флуоресциращи добавки. Най-главното в такива случаи е да се огледа внимателно тръбите на охладителната система на двигателя и особенно местата на съдиненията. Именно там най-често се разхлабват скоби или се обазуват пукнатини.

радиатор

КАКВО ДА ПРАВИМ АКО ПРОТЕЧЕ РАДИАТОР ПО ПЪТ? – част 1

Какво трябва да направим ако ни протече радиатора на автомобила?

Има няколко решения на проблема, които ще ни усигурят време да стигнем до сервиз – спирайки временно теча. Разбира се тези съвети могат да влязат в употреба ако радиатора ни протече по време на път и трябва се справим сами с проблема.Като за начало трябва да сме на ясно:

  • на път ни е протекъл радиатора и трябва да се доберем до вкъщи
    или
  • в охладителната система има теч и то силен, но не е ясно къде е.

Появата на теч от радиатора по време на път без съмнение свидетелства за износен детайл и ползването на различни видове херметически уплътнители за отстраняване на течове са временно решение на проблема и рано или късно ще трябва да се подмени износеният детайл.

За това не трябва да се разглеждат подобни временни решения като отстраняване на проблема.

ВНИМАНИЕ: Ако на път ни протече радиатора и нямаме възможност да поправим пукнатината, трябва да махнем предпазният вентил от капачката на радиатора. Високото налчгане ще изчезне, а теча ще намалее или ще изчезне напълно.

Специалните херметически уплътни-тели за бързо отстраняване на малки течове.

Много често радиатора или фитингите на охладителната система ни предават и протичат по време на път. Именно за подобни случаи на бърз ремонт, на пътя са създадени специални херметически уплътнители с които лесно и бързо можем да спрем теч в охладителната система – като трябва само да го излеем в нея.

Продукти за ремонт на автомобилният радиатор

Надежно отстранява теч на антифриза от радиатора или от елементите на охладителната система. Не се изпарява, издържа на висока температура, остава в системата и възпрепиятства бъдещи течове. Безопасен е за метал, чугун, цветни метали, пластмаса и каучук. Съвместим е с всички видове охладителна течност. Не запушва тръбите на радиатора и се втвърдява само на местата където има теч.

Подобни херметици са способни да се преборят с теч в радиатора, но всички производители пишат в упътванията, че размера на пукнатината не бива да е по-голям от 1,5-2 кв. мм. т.е. това е съвсем минимална дупка или пукнатина. Както охладителната течност, така и херметическите уплътнители са в течно състояние и след като се смесят при съприкосновение с въздуха ( при спуканата част ) те образуват херметическа полимерна лепенка на мястото на теча.

Въпреки моментната полза, тези средства имат и друга страна, която не е толкова хубава – като лепила-уплътнители в крайна сметка може да запушат охладителната система, така че след прилагането силно препоръчително е пълно промиване на охладителната система.

В крайна сметка това е краткосрочно решение на проблемни течове. Но за да се приберем у дома или да пътуваме няколко дни в търсене на части за ремонт – е едно добро решение.

Можете да поръчате добавка за спиране на теч на радиатора от zakolata.bg

Прочететете и втората част от съветите за теч в радиатора.