Обтегач

обтегач

Обтегач

[iframe src=”http://vibokomers.net/avtochasti/amortisyor/” width=”100%” height=”500″]

Големи отстъпки от цената за ограничени количества обтегачи на склад

В съвремените автомобили обтегача на ангренажен ремък служи за определяне на правилните напрежение на ремъка. Опъването се извършва по време на монтажа. След това могат да се правят корекции  и финни настройки. Състемата от ролки и обтегач гарантира постоянно напрежение, докато двигателят работи.

Повечето хора знаят, че трябва да сменят ангренажния ремък на определен период. Но много собственици на автомобили не знаят, че неговото добро състояние зависи много от ролки и обтегач които също се износват и отслабват. Поради тази прична се препоръчва със смяната на зъбен ремък да се подменят ролките и обтяжния елемент.

Механичен обтегач

Механичните обтяжни елементи представляват бюджетно решение на ремъчен обтегач с автоматично задвижване. Най-големия плюс на този вид обтяжни елементи разбира се значително по-ниската цена. Силата на натоварването на ремък се генерира от въртящия момент на пружина крак и лостовото рамо.

Автоматичен обтяжен елемент

Автоматичния обтегач има спирална пружина вътре, която  прилага сила срещу ремъка, за да го държи добре опънат. Също тако осигурява и малък луфт, който да поема ударни натоварвания причинени от движението на колата. Нещо повече, автоматичния обтегач компенсира износването и придържа коланите под постоянно напрежение.

Нищо обаче не е вечно. Стандартния полезен живот на ангренажен ремък е около 100 000 километра или пет години. Когато наближи края на този период е време да помислите за смяната му. При смяна на ремъка се уверете, че обтегача все още работи коректно и е в добро състояние. Лошото му състояние може да доведе до бързо приплъзване на ремъка.

Проверка

 

При смяна на зъбния ремък задължително проверете обтегача за следните фактори:

  • Ръжда – може да блокира корпуса обтегача и да затрудни въртенето. Това от своя страна няма да позволи да се поддържа правилното напрежение на ремък. Корозия е в резултат на химикали по пътното платно и е често срещано явление в области, където силно осоляват пътища през зимата.
  • Мръсотия или кал – също може да блокира корпуса.
  • Разлепено или износено шарнирно рамо – може да доведе до разместване. С течение на времето това ще увеличи износването на ремъка и ще доведе до преждевременно скъсване.
  • Износена втулка – може да предизвика вибрации и шум. Ако втулката запече това може да причини скъсване на ангренажа.
  • Слаба или скъсана пружина – не позволява да се поддържа правилното напрежение и ремъка може да се освободи.  Пружините губят напрежение с течение на времето особенно ако времето е монго топло.
  • Пукнатини или повреда на корпуса – не позволява да се поддържа правилното напрежение на ремъка.
Симптоми на развален обтегач

Симптоми, които показват проблеми с обтяжния елемент:

  • Приплъзване на ремъка (поради загуба на напрежение). Пробвайте да задвъжите обтегачите на ръката, докато двигателят работи на празен ход. Трябва да се усеща лека промяна в движението когато аксесоарите аксесоари включват и изключват (компресор на климатика, съединител, серво и др). Ако шайбата с обтегач не се движи изобщо означава, че може да е заяла. Можете да тествате за това по-късно при неработещ двигател. Също така следете за прекомерно тракане на празен ход.
  • Падане на акумулатора (ремъка приплъзва и не върти алтернатора достатъчно бързо)
  • Излъскване на ремъка (причинена от приплъзване). Всеки отблясък от долната страна на ремъка говори за приплъзване.
  • Прекомерно движение или клатене на шайбата за обтягане или треперене на ремъка когато двигателят работи. Това означава, че пружината вътре в обтегачите е слаба и / или втулката е износена.
  • Потреперване на обтегача или паразитната ролка.
  • Шум в обтяжния елемент. Работата му трябва да бъде тиха на празен ход. Всяко квичене, стържене, ръмжене или други чуруликащи звуци трябва да се изследва, за да се определи причината.
  • Външни щети по ролките. Физически щети от всякакъв вид на автоматичен обтегач на ролката може да показва прекомерно напрежение или физическо вмешателство. Ако шайбата е повреден, сменете обтягането не само шайбата. Ако паразитна ролка е повреден, проверете и обтяжния елемент защото вибрациите, причинени от лошо паразитната ролка може да го повредят.
Качествени производители на обтяжни елементи

Zakolata.bg предлага над 300 000 качествени авточасти на достъпни цени. Ангажираме се да ви доставим най-високо качество на най-ниска цена. Разполагаме с оснавните авточасти за всички масови автомобили. Освен това винаги можем да ви изненадаме с артикули и за по-рядко срещащите се коли. Работим с доказани производители и гарантираме качество и коректност.

Гаранция за най-добра цена за ролков обтегач

Вие търсите части за вашия автомобил? Zakolata.bg ви гарантира най-добра цена за предлаганите от нас качествени авточасти. Нашите специалисти непрекъснато следят нивата на цените на пазара и адекватно ги актуализират и корегират, така че да бъдат най-изгодни за Вас.

 

ролки

Ролки

[iframe src=”http://vibokomers.net/avtochasti/amortisyor/” width=”100%” height=”500″]

Ролки на ексклузивна цена за ограничени количества

Повечето от днешните превозни средства използват ролки, за да съдействат за маршрутизация на ремъка и неговото опъване. Използват се за двигателя, компресора на климатика, генератора, хидравличен волан, водна помпа, горивна помпа и др. За различните цели се използват обтяжна, отклоняваща и паразитни ролки. В съвремените автомобили те са критична част за правилното функциониране на колата.

Ако двигателят на вашата кола работи само с основните ролки за ангренажен ремък, алтернатор и механична водна помпа, най-вероятно всичко да работи правилно, ако използвате резервни части предназначени за вашия модел автомобил. Нещата стават малко по-сложно, когато добавите луксове като усилване на волана и климатик, в този случай избора на точните ролки е голямо предизвикателство.

За да функционират ролките безпроблемно от голямо значение е правилното съотношения. Грешен избор може да доведе до различни аварии. Ако например водната помпа се върти прекалено бързо тя подава грешка към компютъра, че е претоварена.  Ако водната помпа се върти прекалено бавно обаче също не е добре. Понякога ролки, с по-голям радиус се използват за намаляване на вредното съпротивление на коляновия вал, за да се увеличат конски сили; промяната на скоростта обаче често има неблагоприятни последици върху работата на свързаните с тях системи, особено ако те вече са претоварени.

Качествени производители на ролки

Zakolata.bg предлага над 300 000 качествени авточасти на достъпни цени. Ангажираме се да ви доставим най-високо качество на най-ниска цена. Разполагаме с оснавните авточасти за всички масови автомобили. Освен това винаги можем да ви изненадаме с артикули и за по-рядко срещащите се коли. Работим с доказани производители и гарантираме качество и коректност. Всички предлагати ролки са от най-високо качество и отговарят или надвишават спецификациите за оригинално оборудване. Производителите на автомобили често използват няколко източника за доставка на ролки за конкретен модел кола. Поради тази причина, резерната ролка не винаги може да изглежда като оригиналната. За това е важно да се направи справка по оригинален номер.

Гаранция за най-добра цена за горивна помпа

Вие търсите части за вашия автомобил? Zakolata.bg ви гарантира най-добра цена за предлаганите от нас качествени авточасти. Нашите специалисти непрекъснато следят нивата на цените на пазара и адекватно ги актуализират и корегират, така че да бъдат най-изгодни за Вас.

 

ангренажен ремък

Ангренажен ремък

[iframe src=”http://vibokomers.net/avtochasti/amortisyor/” width=”100%” height=”500″]

Зъбен ремък на супер цена за ограничени количества

автомобилния ангренажен ремък задвижва разпределителния вал на двигателя. Основната му работа е да отмерва с точност отварянето и затварянето на клапаните и задвижването на буталата. Зъбния ремък е един от най-важните елементите за поддръжка за който трябва да следите.

Колко често трябва да подменяте вашия ангренажен ремък?

Препоръчителните интервали варират от 90 000 до 130 000 километра. Можете да намерите препоръчителния интервал за подмяна на зъбен ремък в графика за поддръжка на вашата кола.  Да, в някои случаи ремъка издържа много повече километри без подмяна. Виждали сме автомабил на над 200 000 километра на които никога не е бил сменян ангренажа. “Аз просто ще продължа да следя състоянието на ремъка редовно и всичко е ОК” – бе отговорът на собственика.

От друга страна има много случаи, когато зъбния ремък се къса при по-нисък пробег от препоръчания интервал. Обикновено, тези преждевременни повреда са причинени от дефектни или стари ролки и обтегачи, протекли водни помпи, неправилно натягане или теч на масло от двигателя.

За това няма точна формула по която да ви кажем кога да смените вашия ремък. За сметка на това можете да огледадете вашия ангренаж за признаци на износване. Обикновено той се покрива от пластмасови или метални капаци. Може да се консултирате с някой от servizi.bg, за да отстранят капаците и да направят визуална оценка на състоянието на зъбния ремък. Естествено можете да направите тази проверка и сами и ако имате достатъчно знания и умения. Най-важно е да следите за:

  • Пукнатини по ремъка.
  • Омазняване на ангренажа.
  • Скъсани конци

Какво се случва ако скъсате зъбен ремък?

Има два типа двигатели: с интерферениция и без интерференция. При двигателите с интерференция ако скъсате ремъка по време на шфиране има голям шанс, двигателят да бъде сериозно повредена. При двигатели без интерференция колата ще спре, но ще се ограничи по-нататъшно увреждане.

Как да разберете дали вашият двигател е със или без интерференция? Препоръчваме ви този полезен линк с график за смяна на ангренажен ремък, с любезното съдействие на Гейтс корпорация. В това ръководство, двигателите с интерференция са отбелязани със звезда.

Друга причина за смяна на зъбен ремък е, че с течение на времето той се разтяга. В резултат на това, времето за реакция на двигателя може да стане твърде дълго. Симптомите на изостаналост на двигателя включват липса на мощност и бавно потегляне. При някои автомобили, разтегнатия ремък може да произвежда тъп тракащ шум. Обикновено шумът се чува на празен ход, но изчезва когато двигателят загрее.

Цена за подмяна на ангренажен ремък

Това зависи най-вече от двигателя. Ако търсите зъбен ремък за вашия автомобил Zakolata.bg ви гарантира най-добра цена за предлаганите от нас качествени авточасти. Нашите специалисти непрекъснато следят нивата на цените на пазара и адекватно ги актуализират и корегират, така че да бъдат най-изгодни за Вас.

Заедно с ремъка е препърочително да смените и обтегачи и ролки. Автомобилната водна помпа се износва с течение на времето и е хубаво да се възползвате от възможността да я смените при смяна на ремъка.

Подмяна на зъбен ремък

Можете да си смените ангренажа и съми. Ако имате инструментите и уменията, това не е толкова трудно. Трудната част обикновено е отстраняването на хармонична балансьор (основна шайбата на двигателя. Друга трудна задача е да се определи правилната степен на натягане на ремъка.