7 начина по които автономните автобили ще се свързват с умните къщи

7 начина по които автономните автобили ще се свързват с умните къщи

Неизбежното сливане на автономни автомобили и интелигентен дом обещава вълнуващи възможности за потребителите. Сближаването на тези две технологии се ръководи от два фактора: разработки и потребителско търсене. Тъй като инфраструктурите растат за всеки от тях, всъщност е по-лесно да се обединят двете системи, отколкото да се запазят отделно. От облачното хранилище до мрежовите доставчици до продуктите на Софтуер като услуга (SaaS), свързаните автомобили и свързани къщи ще споделят едни и същи ресурси.

В тази статия ще разгледаме седем начина, по които се сливат технологиите за превозни средства и умни жилища, които ни правят по-безопасни и по-продуктивни, където и да се намираме.

Персонални асистенти “всичко в едно”

Виртуалните лични асистенти не са новост. И докато нашите дигитални спътници днес ни дават препоръки за ресторант, скоро ще можем да очакваме много повече …

Ford SYNC не само предлага съвременни функции за развлечение в автомобила, но и интелигентно свързване на дома. Чрез партньорство с Amazon Alexa, Ford изглежда решен да посрещне нуждите на клиентите си, за да остане свързан, независимо дали на път или вкъщи.

Ford SYNC може и да не знае смисъла на живота, но ви позволява да управлявате гласово свързаните устройства във вашия дом директно от автомобила.

С развитието на виртуалните лични асистенти можем да очакваме по-дълбоки нива на свързаност между дома и колата, включително и екстри като:

  • Способността за “разговори” между дома и колата чрез непрекъсната връзки без телефон.
  • Опцията да включите DVR от колата си, за да запишете програма, когато осъзнаете, че ще закъснеете – чрез гласова команда.
  • Гласово известяване чрез вашата информационно-развлекателна система, за да ви предупреди за посетител на входната врата на дома ви, заедно с възможността да ги видите и да разговаряте с тях от пътя.
  • Свързаността на автомобила към дома ще позволи на системите като Ford SYNC и Amazon Alexa да ви помогнат да постигнете повече резултати, независимо дали сте в къщи или на път.

Уведомления и команди за уреди в умни къщи

Гласовата команда за осветление и термостати е достъпна чрез различни системи за домашна автоматизация от години. Свързаното автомобилно / домашно отношение предлага повече информация, което ви позволява да вземате по-добри решения по-рано за нещата, които засягат вашия ден.

Основен пример за тази симбиоза е Samsung Family Hub Refrigerator. Семейният център прави повече от това да съхранява храната и напитките студени, той се превръща в център на семейните комуникации. С помощта на голям сензорен екран, вграден във вратата на хладилника, Family Hub позволява на членовете на семейството да:

  • оставят бележки, списъци със задачи и снимки един за друг.
  • графици за синхронизиране.
  • създаване на списъци за пазаруване.
  • поръчка онлайн на хранителни стоки.

Това са само някои от усъвършенстваните функции на Samsung, включени в свързания хладилник. Family Hub може дори да изпрати съобщение до вашия смартфон, за да ви уведоми за продукт с изтекъл срок на годност или да ви напомни да купите мляко. Споменахме ли, че има три камери и може да изпраща снимки  към телефона ви?

Въпреки че Samsung Family Hub не включва функции за директна комуникация със свързани автомобили, не е необходимо. Тъй като информационно-развлекателните системи осигуряват голяма свързаност със смартфони, разработчиците на приложения няма да имат никакъв проблем да ви позволят да говорите с вашия хладилник чрез колата си.

Хъбове за свързване между дома и колата

Тъй като взаимната свързаност между автомобили и жилища се увеличава, ще има все по-голяма нужда от портали за коли. Автомобилните компании вече се справят с предизвикателството.

BMW и SmartThings, например, си партнират, за да поддържат клиентите на BMW, свързани с домовете си, когато са на път. Дигиталното табло на BMW ще позволява опции като:

  • индивидуално конфигуриране на стаи и свързани устройства в интелигентния дом.
  • включване и изключване на домашната алармена система.
  • получаване на сигнали в случай на спешни случаи вкъщи.

Това не е всичко обаче. BMW внедрява и технологията Mobility Mirror. Представлява информационен портал между дома на собственика и колата. Когато шофьора изважда ключовете от превозното средство от Mobility Mirror изпраща команди за отваряне на гаражната врата и призовава автономния BMW да се върне обратно и да се паркира пред входната врата.

Интеграция на големи обеми данни

Автомобилната индустрия вече се е научила да обслужва по-добре клиентите чрез анализи на големи данни, а компании като Vivint бързо се обръщат към големите данни, за да направят интелигентните домове по-безопасни и по-удобни. Тъй като автономните автомобили съставляват по-голям дял от пазара, големите данни ще станат още по-ценни за двете индустрии.

Добре, но защо да очакваме сливане на анализи на големи данни за интелигентни автомобили и интелигентни домове? Отговорът става очевиден, когато смятате, че стойността в големите данни е способността й да анализира и прогнозира поведението на клиентите. Както се оказва, компаниите за интелигентна домашна автоматизация виждат голяма полза при анализирането на това как клиентите им използват автомобилите си. По същия начин навиците и начинът на живот на един човек в домашни условия могат да помогнат на свързаната автомобилна индустрия да обслужва по-добре своите клиенти. Ето няколко примера как:

  • Автоматизацията на дома може автоматично да се настрои към същата настройка на температурата, която потребителят избира в автомобила, когато се прибира от работа.
  • Развлеченията, направени у дома, могат да помогнат на доставчиците на развлекателни услуги да предложат предпочитания от потребителя.
  • онлайн покупки, направени с помощта на домашна автоматизация, могат да се използват за насочване на потребителя към търговци на дребно на подобни продукти по време на шофиране.

Ако облакът е мястото, където ще се срещнат свързани автомобили и интелигентни домове, големите данни са езикът, който ще използват, за да разговарят помежду си.

Свързана сигурност

Електронната поща, текстовите съобщения, автоматичните банкови сигнали и социалните медии гарантират, че сме информирани за работата, финансите, приятелите и семейството си. Единствената област от живота ни, в която не знаем какво се случва, е нашият дом, когато са далеч. За щастие, Умния дом скоро ще промени всичко това.

Отново, BMW е водеща с функцията Smart Home Monitor, включена в ConnectedDrive. Потребителите могат да получават сигнали в колата, когато интелигентната система за сигурност на дома открива течове на вода или газ, или ако има дим или нарушител. Тъй като продуктите за сигурност обхващат както интелигентните превозни средства, така и интелигентните домове, ще видим разширени възможности за двупосочен сигнал като:

  • откриване на проникване в дома, показано на таблото на автомобила.
  • аларми за по-възрастни роднини, оставени у дома.
  • домашно видео наблюдение.
  • аларми за кражба на автомобили, които включват осветлението в и около къщата.
  • автоматично докладване на злополука у дома

Със свързаните решения за сигурност, собствениците на свързани автомобили вече няма да се чудят дали домът и колата им са безопасни. Дори и далеч от двете, смартфон приложенията лесно могат да информират потребителите, ако има проблем.

Централизирано съхранение на данни

Тъй като интелигентните автомобили и интелигентните домове се сливат в една инфраструктура, централизираното съхранение на данни ще стане необходимо. Сигурните данни, които се намират в мобилни устройства, системи за домашна автоматизация или свързани автомобилни цифрови табла, няма да задоволят нуждите на индустрията за интелигентни автомобили. Свързаността е свързана единствено с обмена на данни, а смарт колите и интелигентните домове ще трябва все повече да обменят генерираните от тях данни.

С повече от 100 IoT сензори, вградени в много превозни средства, свързаният автомобил може да заснеме до 25 гигабайта данни в облака на всеки час. И докато интелигентният дом генерира значително по-малко данни в момента, данните от фотоапарати, интелигентни устройства и системи за домашна автоматизация изискват интелигентни решения за съхранение на облак в домашни условия, ако индустрията иска да расте.

Данните, създадени от свързани автомобили и интелигентни домове, се разделят на четири основни типа:

  • Лични данни, като календари, напомняния за пазаруване и архивирани видеоклипове.
  • Данни за развлечения, като например филми и игри, запазени за по-късно ползване.
  • Информационни данни, генерирани от критични системи на превозното средство.
  • Търговски данни, използвани за поддръжка на продукти и услуги, свързани с автомобил / умен дом.

Можем да очакваме производителите на автомобили и компаниите за домашна автоматизация да се свържат в облака.

Следпродажбените доставчици и доставчиците на облачни услуги също ще помогнат да се преодолее пропастта с облачните решения, пригодени за сливането на индустрията за интелигентни автомобили / и смарт домове.

Родителски контрол

Независимо дали един тийнейджър сам управлява семейната кола или дома, родителите често са загрижени за избора, който детето им прави:

Шофират ли прекалено бързо или шофират по-далеч от дома си, отколкото позволяват родителите им?
Пребивават ли у дома, както са инструктирани, докато родителите им са на вечерта или са се измъкнали за тайна среща с приятел?
Дали са сами у дома, или неизвестен посетител в къщата?
Досега отговорите бяха свързани с доверие. Благодарение на технологията internet of things, родителите вече могат да следят внимателно своите непълнолетни деца, независимо дали са вкъщи или на път.

Zubie пое водещата роля в създаването на приложение, което не само следи за поведението на шофьора, но и има способността да общува с умни домове. Системата за домашен мониторинг на VTech е пример за това как родителите могат да държат под око и ухо децата си, когато не са вкъщи. С приложенията за взаимодействие между смартфони и деца, децата могат да се гледат директно на таблото и да се запознават с аудио системата на автомобила.

Тъй като интелигентната домашна автоматизация поема повече от задълженията на смартфона, тенденцията ще бъде към подобни продукти, които могат да се свързват със системи за домашна автоматизация.

Как да започнем да живеем “умно”?

Растежът на технологията internet of things създаде свързаната кола и интелигентния дом. И докато автономните автомобили все още са продукт на бъдещето, то умната къща е вече настояще. Повечето продукти са напълно достъпни и са на принципа на лего … просто добавяш продукт след продукт когато ти е нужно.

Нашите приятели от mysmarthome.bg са експерти в изграждането на умни къщи в България. Защо не им се обадиш още днес за безплатна консултация?

Waymo учат автономните си коли да разпознават сирени и да се справят с произшествия

С развитието на самоуправляващите се автомобили, ще е необходимо те да могат сами да реагират при пътно-транспортни произшествия и други случаи, изискващи специално внимание. Точно към това се стремят и от Waymo. Дивизията за автономни коли на Alphabet публикува нов 43-страничен документ (PDF), в който надълго и нашироко е обяснено как компанията работи с органите на реда, за да осигури максимална сигурност за пътници и участници в движението, в случай на произшествие или нужда от реакция покрай такова.

Документът е разделен на три части: как автомобилите спират при несигурни условия; как реагират на сирени / аварийни превозни средства; и какво става след инцидент.

Тъй като в бъдеще се очаква автономните коли да нямат шофьор за случаите, когато не могат да се справят сами, те трябва да знаят как да реагират. За това Waymo учат своите автомобили да спират в случай на несигурни условия или ПТП. Ако например сензорите на колата усетят, че нещо по системата не е наред, те трябва безопасно да отбият встрани от пътя и да спрат. Същото важи и при катастрофа например.

Най-интересното може би е свързано с преминаващи наблизо аварийни превозни средства и коли на органите на реда. Waymo използват редица записани звуци и картина на такива, така че да обучат автомобилите си да чуват и виждат сирени. По този начин те могат да се съобразят с тях и да направят място веднага, щом такъв тип превозни средства минат наблизо. Ако е необходимо те дори могат да спрат.

Колите на Waymo обаче ще могат да реагират и когато те самите участват в ПТП. За тези случаи системите им ще бъдат обучени да сигнализират в централата на Waymo, където специалисти да бъдат изпратени на място. Освен това Waymo работят в тясно сътрудничество със силите на реда в щатите, където тестват автомобилите си, така че органите да знаят как да разпознават такъв тип автомобили и да влизат в тях ако е необходимо.

Към момента Waymo тестват автономни коли в четири щата — Уошингтън, Калифорния, Аризона и Тексас. “Планираме да продължим да провеждаме тези обучения на място, като същевременно разширяваме обхвата на програмата за обучение, тъй като нашите автомобили стават по-способни […]”, споделят в документа от компанията.

Автономните коли на “Audi” ще изпълняват задачи, докато собственикът им е на работа

Вместо да стоят на паркинга, колите ще могат да отидат до автомивката или да заредят.

Автономните автомобили на “Audi” ще могат да изпълняват поръчки и задачи, докато собственикът им е на работа. Компанията представи своята концепция за самоуправляващите се коли по време на автосалона във Франкфурт.

Колите от т.нар. Ниво 4 ще използват изкуствен интелект и машинно обучение. Целта на “Audi” е автомобилите да могат да предвиждат от какво ще се нуждае техният собственик и пътниците и да го предлагат самостоятелно.

Компанията има нова платформа “Audi AI”, която ще реализира това. Тя се използва от два концептуални модела – “Audi Aicon” с 4 врати и електрическия SUV “Audi Elaine”.

При ниво 4 колите не се нуждаят от помощ от шофьора при изпълнението на определени задачи в зони, които са разрешени за автономни автомобили. Такива например могат да са движение по магистрала, движение в паркинг и др. Подобни автомобили ще могат да се използват и за таксита в градски райони, стига да спазват определени пътища.

Колите от ниво 4 ще използва и въпросната система “Audi AI”. Според “Audi” платформата ще създаде коли, които влизат в положението на пътниците, опознават ги и знаят кога да им предложат ресторант и какъв да е той. Освен това ще следят тяхното състояние и ще им предлагат подходяща почивка, когато се уморят.

А когато колата е в т.нар. AI Zone, тя ще оставя пътниците си пред вратата. След това сама ще отива на най-близкия паркинг и ще си намери място. Собственикът ѝ ще може да ѝ даде и други задачи. Например да отиде до близката автомивка или бензиностанция. Също така ще може да я изпрати до склад, от който да вземе онлайн поръчки и да ги докара. В посочен час или при команда ще паркира пред вратата, за да вземе пътниците.

От “Audi” казват, че проектът е почти готов за масово производство. Пред изданието “Motor Autority” представител на компанията коментира, че първите автомобили с подобни функции може да се появят на пазара през 2019 г. или 2020 г.

източник: avtora.com

Volkswagen и Uber ще разработват автономни коли заедно с Nvidia

В началото на изложението CES 2018 в Лас Вегас от Nvidia обявиха, че са сключили две нови партньорства. Те са съответно с Volkswagen и Uber и са насочени към разработката на автономни автомобили, съобщава “Autoblog”.

Партньорствата са отделни и имат различни цели. С VW Nvidia ще работи по няколко направления. Компанията ще осигурява хардуера, който да се използва от системите за изкуствен интелект на Volkswagen в нейните автомобили. Той ще е част от изцяло електрическите коли на компанията, които ще се появят от 2020 г. натам.

Nvidia ще помогне на VW и в разработката на системата Intelligent Co-Pilot. Тя ще включва лицево разпознаване, гласов контрол, управление с жестове и др. Системата ще може да следи къде се намира погледът на шофьора и да предупреждава, ако заспива или е разсеян. Освен това ще има и добавена реалност, като всичко ще се управлява от технология на Nvidia.

Партньорството с Uber пък ще се насочи към компютърните системи за управление на автономни коли. Те ще са част от автопарка не само с леки самоупраляващи се автомобили, но и с тежкотоварни превозни средства.

Източник: avtora.com