Очаква се скок на цените на колите втора ръка

Очаква се скок на цените на колите втора ръка

Специалистите в бранша се подготвят за спрения внос на употребявани автомобили

Цените на автомобилите втора ръка у нас могат да скочат до 30% в резултат на въведеното на 13.03.2020 извънредно положение. Част от мерките, взети от правителството, е спиране на вноса на употребявани коли от страните с коноравирус, а у нас най-много автомобили идват от Италия, Германия, Швейцария и Канада, които са едни от най-рисковите държави.

„С липсата на внос автомобилите ще се въртят в страната и това ще повиши цената им. Прогнозирам ръст до 30% на старите коли в един момент, защото не се знае колко време ще продължи това положение. Дори да се прекрати извънредното положение, никой не знае дали ще има внос от Италия или Канада. А вече се чух с няколко партньори, които вече не могат да внесат автомобили от тези страни“, коментира №1 автомобилен влогър у нас Филип Лазаров, собственик на платформата bri4ka, която е в бизнеса с продажби на автомобили от 7 години.

Продава А-class

Цена

1800 лв

Контакти

0897860950

Описание

Удобен, маневрен, икономичен и добре поддържан градски автомобил.

Въпреки малките си габарити автомобила прадлага учудващо голямо вътрешно пространство и осигурява прилична способност за пренасяне на товара. Задните седалки се разделят и сгъват и могат напълно да се обърнат напред. По този начин в колата се отваря много голям обем за пренасяне на багаж.

Дори и високи хора се чувстват комфортно на предните седалки, задните седалки също предлагат прилично пространство дори и при петима пътници в колата.

Автомобила е поддържан и има валидни застраховки – гражданска отговорност и автокаско.

Вижте пълното ревю за модела.

  • Марка: Мерцедес
  • Модел: А160
  • Дата на производство: август 1998 г.
  • Тип двигател: Бензинов
  • Мощност: 75 к.с.
  • Скоростна кутия: Ръчна
  • Категория: Хечбек
  • Пробег: 198000 км
  • Цвят: Син

Производителност

  • Брой места 5
  • Дължина 3776 ММ
  • Широчина 1719 ММ
  • Височина 1589 ММ
  • Колесна база 2593 ММ
  • Предна следа 1503 ММ
  • Задна следа 1452
  • Разход на гориво – градско 9.9 Литра/100 км
  • Разход на гориво – извънградско 5.7 Литра/100 км
  • Разход на гориво – комбинирано
  • Тегло 1070 кг.
  • Максимално тегло 1590 кг.
  • Максимален обем на багажника 1930 литра
  • Минимален обем на багажника 390 литра

Спирачки

  • Задвижване Предно
  • АБС
  • Тип на управление Кормилна (Зъбна) рейка
  • Предни спирачки Дискови вентилирани
  • Задни спирачки Дискови
  • Клапанен механизъм OHC

Управление

  • Размер на гумите 195/50 R15
  • Брой скорости (механични) 5
  • Хидравличен усилвател на волана

 

Всички нови автомобили в ЕС ще имат вграден ограничители на скоростта и дрегер след 2022

Европейският съюз постигна съгласие по новите правила, според които всички автомобили, произведени след май 2022 г. и продадени в Европейския съюз, ще имат вградени ограничители на скоростта, както и дрегери, които не позволяват шофиране, ако водачът е в нетрезво състояние.

Очаква се Европейският парламент да ратифицира новите регламенти през септември. Обединеното кралство, което дотогава може да не е част от Европейския съюз, въпреки това ще приеме новите правила.

Списъкът на новите задължителни предпазни средства за автомобили всъщност е много по-дълъг и включва все по-често срещани характеристики като помощ при задържане на ленти, усъвършенствано аварийно спиране, вградено устройство за запис на данни, сънливост и наблюдение на отвличането на вниманието, както и помощ за камерата / сензорите при заден ход.

„С новите усъвършенствани функции за безопасност, които ще станат задължителни, ние можем да имаме същото въздействие, както когато за първи път бяха въведени предпазните колани. Много от новите функции вече съществуват, особено в превозните средства от висок клас. и да проправят пътя за свързана и автоматизирана мобилност на бъдещето ”, заяви в изявление комисар Елжбета Биньковска.



Характеристиките, които вероятно ще привлекат най-голямо внимание, са “алкохолно блокиране” и “интелигентен асистент за скоростта”.

Дрегера

Устройството ще изисква водача да издиша в него, преди да запали колата. Ако нивото на алкохола на водача е твърде високо, колата просто няма да тръгне. Подробностите за системата, която ще бъдат задължителна за автомобилите в ЕС, към този момент са оскъдни.

Интелигентен асистент за скоростта

Тази функция използва GPS, както и вградена система за разпознаване на знаци, за да разбере дали автомобилът преминава над ограничението на скоростта. Ако е така, системата ще предупреди водача и автоматично ще забави автомобила. Въпреки това, водачът ще може да отмени това чрез натискане на педала на газта.

Подобна интелигентна система за шофиран вече се предлага на българския пазар от goodrive.eu. Техния продукт Mobile eye сензор за изкуствено зрение, който следи пътя пред вас и е способен да:

  • разпознава автомобили, велосипедисти и пешеходци на пътя на автомобила
  • предупреждава водача за евентуални опасности
  • разпознава пътна маркировка, безопасно разстояние на следване и знаци за ограничение на скоростта.

Всички тези функции работят заедно, за да предоставят Усъвършенствана система за подпомагане на водача, която не се разсейва, никога не се уморява и е изключително точна.

Европейската комисия посочва, че през 2017 г. по пътищата на ЕС са загинали 25 300 души, а други 135 000 са сериозно ранени. Новите мерки “могат да спестят до 10 500 живота и да избегнат близо 60 000 тежки наранявания през периода 2020-2030 г.”, според ЕК. ЕК също така твърди, че тези нови правила трябва да имат „малко или никакво въздействие“ върху цената на новите автомобили.

“Daimler” пуска автономни камиони в САЩ още тази година

“Daimler” планира да започне продажби на автономни камиони в САЩ още тази година. Те ще могат да намаляват скорост, да ускоряват и да сменят посоката на движението, независимо от скоростта, съобщава “Bloomberg.

Камионите ще са част от бранда “Freightliner”, а моделът ще е Cascadia. Те и в момента разполагат с функции за спазване на лентата на движение и др. Новият модел ще има необходимите радари и камери, за да може да има и автономни функции.

Камионите няма да са напълно автономни. Те ще се нуждаят от присъствие на шофьор, който да е готов да поеме контрол в случай на нужда. Въпреки това от “Daimler” смятат, че функциите ще увеличат сигурността на пътя, както и че ще подобрят ефикасността на логистичния транспорт.

Компанията предвижда в рамките на десетилетие да предлага и изцяло автономни камиони, които изобщо да не се нуждаят от шофьор, макар и само по някои трасета. Компанията ще инвестира 500 млн. евро в автономни технологии през следващите няколко години и една от основните сфери са камионите.

Основни конкуренти на “Daimler” в този сектор са “Volvo” с бранда си “Mack” в САЩ и “Paccar”, а скоро и “Tesla”, която също работи по свои автономни камиони.

Източник: avtora.com

Дупка на магистрала „Тракия“ предизвика опасни ситуации

Сериозна опасност на магистрала „Тракия”. Седем души се разминаха на косъм с тежка катастрофа, след като автомобил излетя към тях. Колата попаднала в огромна дупка на магистралата, спукала гума и шофьорът изгубил контрол над управлението. Само за час на същото място гуми спукали три камиона и четири леки автомобила, посочва NOVA.

В неделя към 06:00 ч. сутринта Данаил Горов пътувал от София към Белозем. На 100-тния километър от автомагистралата, в платното в посока Бургас, в аварийната лента, видял спрени 3 тира и 4 автомобила. Помислил, че има катастрофа и намалил скоростта.

„В този момент се чу страшен трясък и загубих управление. След като слязох, видях изкривена джанта и спукана гума. Стана ясно, че не съм единственият”, разказа шофьорът Данаил Горов.

Мъжът подал сигнал на телефон 112. След час на мястото пристигнали служители на пътноподдържащата фирма и запълнили дупката. От Пътната агенция твърдят, че тя се отворила ден преди инцидента, а причината са проливните дъждове.

Потърпевшите шофьори се заканиха да предявяват претенции за обезщетение.

Източник: dariknews.bg

Внимание, шофьори: КАТ ще следи зорко за колани, скорост и употреба на алкохол

Започват засилени проверки на КАТ на пътя.

От днес до 24 април Пътна полиция ще осъществява засилен контрол на водачите на моторни превозни средства за употреба на алкохол, правоспособност и използването на обезопасителни средства.

Специален акцент ще бъде поставен към водачите на мотоциклети. При тях ще се следи за правоспособност, използването на обезопасителни средства от самите водачи и спътниците им и правилното поставяне на регистрационни табели. Според изискванията, регистрационните табели на мотоциклетите се поставят само отзад, но така че да се осигури тяхната видимост и осветеност нощно време. Освен това при закрепването не трябва да се нарушава формата на табелата, целостта на графиката и символите на номера.

При проверките на другите моторни превозни средства специално внимание ще се обръща и на правилното използване на обезопасителни средства при превоз на децата.

Успоредно с това ще има и засилени проверки за спазването на скоростните режими.

“Citroen” представя модерен вариант на класиката 2CV

Citroen 2CV е един от най-разпознаваемите модели на марката в нейната история. Сега компанията представя негов своеобразен наследник за 21-ви век – прототипа Ami One.

Името на автомобила всъщност е име и на една от модификациите на 2CV, която се предлагаше преди десетилетия. Новата кола обаче е изцяло електрическа, двуместна и ще може да се управлява без шофьорска книжка. Последното, разбира се, ще зависи доста от държавата, в която се намира.

Ami One е компактен градски автомобил, който ще е част от дигитална екосистема. Чрез нея потребителите ще могат да си наемат колата, да пътуват споделено и др. Идеята е системата да бъде своеобразна алтернатива на градския транспорт, колелата и скутерите.

Ще има възможност за наемането на колата за съвсем кратки разстояния и за не по-малко от 5 минути. Платформата обаче ще предлага и дългосрочен наем – до 5 години с месечна такса, в която ще е включено паркиране и зареждане.

Ami One е разработен така, че да се произвежда много бързо и лесно. Това ще позволи ниска цена на производство. Автомобилът ще бъде представен официално по време на автосалона в Женева на 5 март т.г.

Източник: avtora.com

България vs Турция за завода на Фолксваген

България и Турция са двете държави, които остават в състезанието да привлекат инвестицията от 1,6 милиарда евро за изграждането на нов завод на автомобилния гигант “Фолксваген”, съобщава германската информационна агенция DPA.

Ако информацията, за която липсва назован източник, е вярна, това би трябвало да означава, че от процеса по избор на локация  за мащабното вложение са отпаднали двата ни основни конкурента – Сърбия и Румъния. Това е доста голяма изненада, тъй като Анкара доскоро изобщо не бе спрягана като водещ кандидат за инвестицията. Неофициално се смяташе, че с най-добри шансове са България и Сърбия.

Официално решение по казуса все още няма.

Страната ни е предложила на водещия световен производител на коли два терена за новия завод, в който се очаква да бъдат отворени 5000 работни места. Единият от тях е на територията на бившата гордост на социндустрията ни “Кремиковци”, а другият – в икономическата зона край Пловдив.

Според експерти, ако страната ни получи инвестицията, то най-вероятно за място на завода ще бъде избран теренът край столицата, тъй като има удобна инфраструктура и е съвсем близо до летището.

В бъдещата производствена мощност ще се сглобяват модели на автомобилите с марки Шкода и Сеат.

Източник: offnews.bg

Турция задържа автомобили на граничните пунктове за неплатени глоби

ериторията на Турция не може да бъде напусната, без да бъдат платени евентуални глоби по Закона за движение по пътищата и дължимите тол-такси, съобщи Министерството на външните работи, като се позова на генералното консулство на България в Одрин. Това е факт от 11 април тази година.

Ако дължимите суми не са платени на друго място, издължаването става на граничните пунктове при излизане от страната. Задълженията излизат на компютрите на митническите служители, като те могат да се платят освен с пари в брой така и с кредитни и дебитни карти.

При невъзможност за заплащане на място се предвижда задържане на превозното средство на паркинг на митницата на ГКПП до заплащане на паричната санкция. Във връзка с въведената нова система за незабавно плащане на наложените глоби е препоръчително българските граждани стриктно да спазват правилата за движение по пътищата и други разпоредби на територията на Турция.

Източник: dnevnik.bg

F-MAX на FORD TRUCKS потегля за Европа от България

Европейското роудшоу на F-MАX – Камион на годината – 2019 е в София. На представители на транспортната компания Литекс Транспорт ЕООД бяха връчени и ключовете на първите 15 влекача, доставени на български клиент. Роудшоуто ще продължи в Бургас (8 и 9 април) и Варна (12 и 13-и април), след което F-MАX ще продължи пътешествието си през Румъния, Унгария, Словакия, Словения, Сърбия, Хърватия и Чехия.

Домакините на роудшоуто в България – „БУЛАВТО“ АД, официалният вносител на FORD TRUCKS, представиха пред масмедиите най-важните характеристики на новия модел, предназначен за превози на дълги разстояния. Съчетавайки мощност, комфорт и технологии, производителят е постигнал сполучлив баланс между производителност и икономически показатели, баланс, какъвто превозвачите търсят, за да оцелеят в предизвикателните условия, в които са принудени да работят.

Г-жа Снежина Баджева, член на международното жури Truck of the Year, обясни пред присъстващите на пресконференцията на какви критериите е трябвало да отговори F-MАX, за да бъде избран с пълно единодушие за Камион на годината – 2019. Висока оценка журито е дало на ефективността на модерната силова линия с автоматична предавателна кутия; отлично е възприета новата, много удобна кабина с равен под и вътрешна височина 2,16 метра – един от важните фактори при растящия дефицит на професионални водачи; не по-малко значение е имала и платформата ConnecTruck, осигуряваща на потребителите връзка с техните превозни средства навсякъде по света, която може да се интегрира и с други системи за управление на автопарка.

За налагането на F-MАX като равностоен участник в силно конкурентния пазар на влекачи за международен транспорт се разчита на съчетанието от качество, цена и следпродажбено обслужване. Срокът за доставка е 8 седмици. През 2018 година, когато F-Max не бе на пазара, делът на FORD TRUCKS на българския пазар е бил 4%. Очакванията за 2019-а са 5-6%, а целта е до 3 години да се достигне пазарен дял 10 на сто.

При старта на продажбите на F-MАX най-сериозни засега са продажбите в България, Румъния и Унгария. До края на годината FORD TRUCKS ще има дилъри в Полша, Литва, Латвия и Естония.

За да бъде новият влекач конкурентоспособен, за българския пазар е разработен специален пакет, включващ всичко необходимо за достатъчния минимум на комфорт, така че конкурентите ще бъдат атакувани със съчетание от качества и цена. Цената на този пакет, включващ екстри като хладилник, кафе машина, спойлери и др. оборудване, е 72 000 евро без ДДС.

Представянето на F-MAX е съпроводено с редица промоционални събития и приятни изненади за клиентите на FORD TRUCKS в България.

Източник: kamioni.bg