окачване

Задно окачване на автомобила

Задно окачване за автомобили със задно предаване При автомобилите с предно предаване основната тежест пада на предното окачване. Съответно при колите със задно предаване задното окачване  е много здраво и надеждно. Конструкцията му сравнително проста и не изисква сериозна поддръжка. Основните носещи елементи са пружиниращите елементи и амортисьорите. Цялото управление на задния мост се извършва посредством две[…]

окачване

Окачване на автомобила

Функция на автомобилното окачване Функция на автомобилното окачване е  да осъществява еластична връзка между колелата и каросерията. Различават се два основни типа елемента на окачването на съвремените коли. Първия тип са направляващи елементи, използват се  за запазване на относителното движение на каросерията при завъртане на колелата. Втория тип са еластични елементи, които приемайки натоварването от неравностите по пътя,[…]

окачване

Предно окачване на автомобила

Предно окачване на колелата При почти всички съвремени автомобили предните колела са закрепени към два носача – долен и горен. Носачите се изработват от изтеглена ламарина, като по този начин се осигурява здравина на конструкцията. Долен носач   Долният носач се подпира на наклонената винтова пружина. Поради ограниченото пространство в пружината е поместен телескопичен амортисьор. Окачване на[…]

ходова част

Ходова част

Ходова част на автомобила Ходова част на автомобила е доста широко понятие. Тя е съставена от множество елементи като: рама – при повечето съвремени автомобили е съставена от две надлъжни и няколко напречни греди. Към рамата се закрепят всички основни агрегати и възли. Гредите при повечето производители разполагат с корито – образно сечение и са щамповани от стомана.[…]

амортисьори

Автомобилни амортисьори и пружини

Пружини Неравностите по пътя предизвикват неприятно друсане в автомобила. За да се намали това друсане и автомобила да вози по-конфортно между колелата и каросерията на колата се поставят пружини. При повечето съвременни автомобили се изполват дълго-ходови винтови пружини. При всяка неравност на пътя пружините се свиват и поглъщат енергията. Акумулираната енергия от свиването обаче се отдава и[…]

горивна помпа

Горивна помпа

Функция на горивна помпа Основната функция на автомобилната горивна помпа е да регулира подаването на количеството гориво към двигателя. Регулиране на количеството подавано гориво може да стане по няколко начина: Чрез изменение хода на буталото за помпане. При този начин, когато буталото на помпения елемент се движи под действие на пружина надолу, пълнителния клапан е отворен[…]

окачване

Окачване на колата

Какво прави вашето окачване Окачването е основният механизъм, който разделя магарето от пътя. То също така не позволява на колата да се разпадне от клатене. Без значение колко гладък е пътя идеята да задвижите един тон желязо с висока скорост не е особено добра.  В този момент разчитаме на окачването. То се състои от два основни компонента: Пружини Биват три вида – спирални пружини,[…]

съединител

Съединител

Можете да закупите качестен съединител на достъпна цена от zakolata.bg Съединителя на автомобила представлява устройство за захващане и освобождаване на две движещи се части. Въпреки че има разновидности ще се съсредоточим върху този, който стои между двигателя и трансмисията на автомобил оборудван с ръчна скоростна кутия. Съединител – функция Двете движещите се части в този[…]

спирачна система

Как работи спирачната система?

Намерете части за спирачната система на вашия автомобил на гарантирано най-добри цени от zakolata.bg. Спирачката е устройство за намаляване на скоростта на автомобил или за неговото напълно спиране. При този процес кинетичната енергия на автомобила се превръща в топлина посредством триене. Съвременните автомобили имат спирачки на четирите колела, управлявани от хидравлична система. Спирачките могат да[…]

алтернатор електрическа система

Как работят динамото и алтернатора?

Акумулаторите на съвремените автомобили се зарежда чрез алтернатор, а на по-старите чрез динамо. И двете са видове генератор и се задвижват от ремък от двигателя. Вижтекак работи електрическата система на автомобила. Как работи алтернатора Движението на магнит покрай затворен контур на тел генерира електрически ток в проводника. Представете си една медни намотки с магнит вътре[…]